科技之光 发表于 2009-7-11 13:22:18

关于汽封供汽的问题

请问有汽封供汽，是不是也有汽封排汽呢？汽封的供汽和漏汽是怎么回事，以及它们有什么关系，哪位高手能帮忙解决一下，先谢过了！

电力游侠 发表于 2009-7-11 21:38:27

建议楼主先弄明白汽封的作用是什么？为什么要设置汽封？
1.和我给您解释的阀杆漏气一样，汽封是汽轮机转动部分和固定部分的密封装置。汽轮机在启动停运过程中，机内是负压的，前后轴头会漏进空气，会破坏汽轮机的真空，还有，如果汽轮机是热态的，轴头冷空气的流动，会使大轴局部冷却，这是很危险的，所以要根据汽轮机的状态在轴端汽封处送入相应温度的蒸汽以隔离空气的流动。这是汽封供汽的目的。
2.在汽轮机运行中，一般来说单缸汽轮机的前汽封处，或者是多缸汽轮机的高中压缸的轴端汽封，这时候因为汽轮机内部是正压的，所以蒸汽是从汽轮机内部朝外流动的，为了减少工质的流失，回收相应的热能，轴封漏气接到相应的抽汽段、或除氧器、均压箱、汽封加热器等处。
3.至于汽封排气装置，这是很早期的机组设置，现在已经不多见的。

除非猪会飞 发表于 2009-7-28 08:43:59

讲解的不错，跟着学习了！！！谢谢！！！

ccyy100 发表于 2009-7-28 09:29:22

2楼说的不错

小机组值班员 发表于 2009-8-4 12:18:12

讲解的不错，跟着学习了！！！谢谢！！！

l_rp 发表于 2009-8-28 18:11:05

二楼解释的很好

yxyabc 发表于 2009-9-3 09:14:49

又学到了一条知识，谢谢电力游侠！

ojie1999 发表于 2009-9-3 18:43:16

谢谢，学习了

duanjshz 发表于 2009-9-8 08:38:22

学习学习，增长知识。

leiatu 发表于 2009-9-10 14:12:27

好好，很好，3Q
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