LA是汽缸与转子特定位置的相对距离。 K值就是是转子第一个压力级和第一级静叶之间的轴向距离。确定机组差胀零点的依据。
LA是汽缸与转子特定位置的相对距离。 K 值是汽轮机动静间隙的绝对值，安装时要以这个K 值为基准，再去调整其他级的动静间隙。
K 值得规定各个厂家得设计不一样：有得是转子第一个压力级和第一级静叶之间的轴向距离， 有得是其他得。有厂家得设计人员根据汽轮机得膨胀设计考虑。
根据厂家说明去做就好了。
安装后要把K 引申到气缸体上，作为以后检修得依据。这个建规和验归里有规定得
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