zorro 发表于 2007-4-13 16:32:41

DEH顺序阀控制参数整定

顺序阀控制参数整定
新建大、中型机组中汽轮机,均采用数字电液控制系统进行控制。通常,新建机组在试运行阶段,汽轮机处于单阀控制及汽轮机各高压调门同时参与调节,各调门开度相同。低负荷时,高压调门开度较小,因而高压调门的截流损失较大,不利于机组长期经济运行。
因此,新建机组试生产结束后,为了提高机组运行的经济性,将汽轮机从单阀运行切换至顺序阀运行是一个非常重要的措施。尽管顺序阀控制是
中的一个基本功能,但由于现场安装等因素的影响,高压调门实际的流量特性与中预置的流量特性曲线S(DEH出厂时的预置值)会有差异。
这一问题将导致在进行单阀—顺序阀切换时机组负荷扰动大,汽轮机主要运行参数出现异常变化,影响机组的安全。因此,在顺序阀功能投用前,应通过特性试验校验高压调门的实际流量特性,设置各高压调门之间的重叠度,使单阀—顺序阀的切换能平稳地进行,减小切换过程中对汽轮机重要参数的影响如振动、瓦温等,保证机组安全稳定地运行。

lvxiangchun 发表于 2007-5-9 10:12:37

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ytgbl 发表于 2007-4-15 10:03:15

看看

wwy_2003 发表于 2007-4-17 10:37:17

好东西

xianlibolin 发表于 2007-4-21 09:10:56

<BLOCKQUOTE class=bitem>看看</BLOCKQUOTE>

lzw98365 发表于 2007-4-28 23:20:07

看看

ykgcs 发表于 2007-4-29 20:09:46

学习一下!

liangliang918 发表于 2007-5-1 11:24:19

学习中

takumikun 发表于 2007-5-4 00:24:22

学习

hkx99 发表于 2007-5-9 16:26:00

多谢!!
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