ld213 发表于 2008-12-16 09:38:30

船用锅炉

船用锅炉为推进船舶的蒸汽动力机械供应蒸汽的锅炉。船用锅炉与陆用锅炉不同之处是，对外形、尺寸和重量有严格的限制。例如，在军舰上宁可牺牲锅炉的热效率而不设置空气预热器，甚至也不设置省煤器。在结构上，锅炉应能适应船舶摇摆、倾侧和冲击等航行条件。船用锅炉要有一定的汽、水贮存容积，以适应蒸汽动力机械频繁和大幅度改变负荷的需要。为了满足轻小和机动性高的要求，普遍燃用重油。锅炉蒸发量为10～200吨/时，蒸汽参数略低于相应蒸发量的电站锅炉。早期船用锅炉都是用铁板或铜板铆接而成，蒸汽压力不超过0.2兆帕。1850年后火管锅炉得到发展。20世纪20年代以前，火管式的苏格兰锅炉在大小商船和一般军舰上占主要地位。直水管锅炉，从20世纪初就已开始应用于轻型军舰。但由于蒸汽机的凝结水中含有较多油脂，当时的锅炉水处理技术又落后，在商船上应用不多。从20年代起，由于汽轮机在船上逐步推广，又解决了凝结水中的油脂问题，直水管锅炉逐渐取代了火管锅炉。以后又由于水处理技术的进一步提高，船用锅炉都采用弯水管锅炉.为了能适应船舶的频繁和大幅度的负荷变动，各种船用弯水管锅炉大多是锅筒式自然循环锅炉，很少用辅助循环锅炉，更不采用直流锅炉。

cqtzxtzx 发表于 2009-1-5 10:36:08

希望

好啊!希望有相应书籍,直水管锅炉CAD图上传啊

mzlhhf1 发表于 2009-1-23 14:57:03

东西是不错，很好的资料

Theboilerguy 发表于 2009-1-27 01:24:50

参观过大型船用锅炉, 小小的空间挤两台, 密密麻麻的管道, 水泄不通.

JSHDZJ 发表于 2009-9-8 20:32:42

了解了,谢谢档主的介绍!!!

huanxi 发表于 2009-9-9 13:39:58

现在的舰船不用锅炉了。要么燃机，要么核动力。

sjgzc 发表于 2018-3-9 09:21:44

很好的资料

chengxfeng 发表于 2022-5-15 14:47:53

huanxi 发表于 2009-9-9 13:39
现在的舰船不用锅炉了。要么燃机，要么核动力。

船上人洗澡，重油伴热。。。这些都需要锅炉，只是蒸汽作为原动力的情况现在在民用船上已经几乎没有了
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