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楼主: 科技之光

[求助] 关于汽封供汽的问题

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发表于 2010-4-23 18:49:56 | 显示全部楼层
2楼讲解的全面啊
发表于 2010-6-9 22:09:57 | 显示全部楼层
轴封供汽是减少高中压端向外漏汽,防止外面空气漏入低压侧,并在热备用、暖机时空气漏入汽机内。有轴封回汽,排至轴加,漏汽一般是门杆漏汽,很多机组是接至轴封供汽。
发表于 2010-6-24 14:45:12 | 显示全部楼层
确实 !!!电力游侠讲解的很好
发表于 2010-6-30 00:53:13 | 显示全部楼层
二楼说的很清楚了
发表于 2010-9-26 21:53:42 | 显示全部楼层
谢谢共同分享
发表于 2010-9-28 23:01:08 | 显示全部楼层
学习了,谢谢!
发表于 2010-9-29 15:21:33 | 显示全部楼层
楼上解释得非常好
发表于 2010-10-2 06:21:01 | 显示全部楼层
讲解的不错,跟着学习了!!!谢谢!!!
发表于 2010-10-2 08:15:50 | 显示全部楼层
学习了,谢谢!!!
发表于 2010-10-17 09:56:36 | 显示全部楼层
汽封是汽轮机转动部分和固定部分的密封装置。汽轮机在启动停运过程中,机内是负压的,前后轴头会漏进空气,会破坏汽轮机的真空,还有,如果汽轮机是热态的,轴头冷空气的流动,会使大轴局部冷却,这是很危险的,所以要根据汽轮机的状态在轴端汽封处送入相应温度的蒸汽以隔离空气的流动。这是汽封供汽的目的。
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