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[标准] IGV系统详细介绍

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发表于 2008-5-13 10:14:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
IGV系统
IGV系统详细介绍

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参与人数 1电建币 +7 收起 理由
zj1983yz + 7 上传辛苦

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发表于 2008-10-31 13:28:41 | 显示全部楼层
真是不错的资料,多谢楼主了!
发表于 2008-11-11 14:18:09 | 显示全部楼层
谢谢楼主,谢谢楼主!!!
发表于 2009-3-16 22:45:28 | 显示全部楼层
感激感激,谢谢指导
发表于 2009-4-27 18:43:14 | 显示全部楼层
谢谢楼主,看看
发表于 2009-4-28 07:06:08 | 显示全部楼层
谢谢楼主,真是不错的资料
发表于 2009-5-7 20:46:42 | 显示全部楼层
多谢楼主了!
发表于 2009-5-8 03:45:39 | 显示全部楼层
谢谢,LZ太伟大 了
发表于 2009-7-20 11:36:59 | 显示全部楼层
真是不错的资料,多谢楼主了!
发表于 2009-8-6 16:56:27 | 显示全部楼层
在正常启动期间,入口导叶保持在全关位置(见这个维修手册中控制规范关于设定)直到适当的温度-修正速度已达到为止。在这时,导叶将开始打开,这个动作的图形表现在图1中显示。压气机放泄阀(bleed valves)在启动期间必须与VIGV联合操作以维持压气机喘振边界,当发电机断路器被闭合时压气机放泄阀将关闭。
当VIGV温度控制模式不被激活时,导叶保持在最小全速角直到简单循环VIGV排气温度已达到为止。这个温度是常数CSKGVSSR。当排气温度上升时,一个计算的值如常数CSKGVTPG乘以实际排气温度TTXM与CSKGVSSR之间的差额的积被附加到最小角,引起VIGVs打开直到它们达到最大角。这个设定在VIGVs被允许打开之前单元机组必须达到的一个最小负荷。这个对于避免燃烧共振是必需的并且不准被改变。
为了需要部分负荷排气温度控制运行的应用,导叶用一个软开关切换到“IGV temp control On”(IGV温度控制开启)。在这个模式中VIGVs保持在最小全开直到基本排气温度极限已达到为止。此时,它们开始打开保持排气温度在这个极限直到它们全开,那时排气温度控制回复燃料调制。为了保持燃料控制和IGV控制同时地从尝试到行动,燃料控制增加一个偏置以保持燃料线稍微在VIGV线之上。这个偏置是常数CSKGVBG乘以最大VIGV角(常数CSKGVMAX)与VIGV基准CSRGV之间的差值的积。当VIGVs全开并且燃料温度控制接管时变为零。
操作员可以在任何时间通过盘上的软开关激活或者停用VIGV温度控制模式。控制系统将自动地程序重调VIGV在一个控制速度下达到正确的位置。手动打开/关闭软开关被提供,允许操作员在最小全速角和全开之间手动定位VIGVs。这个控制应该仅仅用于特别的情形为限制行程(被打开的总数)。The manual control is limited to command an angle only when less than that being called for by the automatic control system.手动控制限于命令一个角只有当小于自动控制系统的要求时。正常运行中手动控制设置在全开。对于蒸汽透平暖机需要的应用,操作员可以选择希望的排气温度并且IGV将调整达到给定值。参考控制顺序程序对VIGV软件详细的陈述。
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