汽轮机进口为什么不能加膨胀节？

仙云野鹤 · 发表于 2012-12-15 23:10:38

汽轮机的进口都是高温高压，还没有那个厂家为了消除进口管道对设备的影响而异想天开的增加膨胀节，都是用支吊架偏装和跟随设备膨胀来减少对设备的应力，如果能设计出来，肯定是一大突破，期待你的成果。

adragon830321 · 发表于 2012-12-18 08:59:46

回复 11# 仙云野鹤

谢谢指导，但是我还是想知道，关键难在哪里？我是初学者，只是对这方面比较迷惑，所以请教各位大侠了，呵呵。多谢，多谢。希望大家能更多的从原理上来给小弟点指导，谢谢。

xialsz · 发表于 2012-12-20 22:12:37

按照主汽管壁厚，这个膨胀节一定是个巨无霸！！！

international · 发表于 2012-12-26 15:05:45

一般抽汽管道上，烟风道上的膨胀节用得多。

dhh365 · 发表于 2012-12-26 15:08:53

汽轮机的进口都是高温高压，还没有那个厂家为了消除进口管道对设备的影响而异想天开的增加膨胀节，都是用支吊架偏装和跟随设备膨胀来减少对设备的应力

hywll1980 · 发表于 2012-12-27 14:40:22

进汽的参数一般都比较高，导气管已经很厚了，

xcy1991 · 发表于 2013-2-20 17:26:08

学习学习学习

0xie@163.com · 发表于 2013-2-25 08:39:38

学习了学习了不过还是没看出个所以然出来：个人终结大家的解答：1）膨胀节是用于低温低压的状态，2）进气端太大需要的膨胀节很大。

hxmd5047 · 发表于 2013-2-27 17:16:51

一般都是通过支吊架来改变汽轮机进口的膨胀方向，故不需要加膨胀节。

maoyang · 发表于 2013-3-12 10:44:13

设计中通过管路走向吸收推力和位移

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