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[起重吊装] 起重机的油耗该如何控制

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发表于 2017-10-9 09:52:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
起重机通常是以车辆的形式出现的,以便于可以灵活的移动,满足不同作业场合的起重要求,对于起重机来说,还有非常关键的一个问题需要解决,那就是设备的油耗的节省技巧。
        同一型号的起重机,作业场合也相同,如果运转速度不同的话其油耗也是不同的,因此只有在某一速度运转时油耗才会最低。为了节能油耗,起重机应当用直接档或高速档中速行驶,这样效果会更加明显。除此之外,设备的油耗还与其发动机的温度有关,温度过高或过低都会增加油料的消耗,因此保持发动机温度是节省油耗的主要方式之一,一般将之保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时,如果进行预热环节的话,对节约起重机油料的消耗也是有帮助的。
        有很多事故是这样发生的,起重工作已经结束,当吊钩带着空绳索具运行时,自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体,操作的司机或双梁起重机指挥人员如反应不及时,瞬间事故便发生了,而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。吊装作业中,工作人员无吊索具安全系数的正确认知,往往以不断为使用的依据,致使超重作业总是处在危险状态。吊装作业与很多施工不一样,涉及面大,经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作,所以要特别谨慎。
发表于 2019-5-26 13:17:57 | 显示全部楼层
好资料,谢谢提供分享
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