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[已解决] 发电机短路与空载特性曲线

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发表于 2009-5-23 15:49:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位前辈,能不能介绍下发电机短路及空载试验的作用,如何根据特性曲线判断试验结论?谢谢!
发表于 2009-5-25 20:21:05 | 显示全部楼层
1、发电机空载,维持额定转速3000rpm,录制定子电压与励磁电流的关系曲线。
测量表计精度不低于0.5级。试验时电压调整器、强行励磁装置停用。
2、开机时发电机升至额定转速,或发电机解列后维持3000rpm,逐渐改变励磁,每经过额定电压的10-15%记录一次读数,定子电压、励磁电流、转速同时读数。上升下降各做一次。注意试验过程中维持额定转速,励磁电流只能一个方向变化,超调后不允许回调,要使电压一直升或一直降。
3、测量数值与出厂试验报告数据相比,要在测量误差范围内。
4、对发电机变压器组,当发电机本身的空载特性及匝间耐压有制作厂出厂试验报告时,可以不将发电机从机组中拆开做发动机空载特性,而只做发变组空载特性试验,电压加至定子额定电压的105%。
发表于 2009-5-25 20:30:18 | 显示全部楼层
特别注意:发电机机过电压保护定值临时改为0秒;并网前恢复定值。
接近额定电压时,要缓慢调整励磁,超过105%立即调回。

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 楼主| 发表于 2009-5-26 08:30:23 | 显示全部楼层
谢谢!学习了一下,呵呵
发表于 2009-10-20 11:57:20 | 显示全部楼层
试验时发电机端电压超过额定多少,有没有规范要求?
头像被屏蔽
发表于 2009-12-22 14:23:15 | 显示全部楼层
学学,提高认识。
发表于 2013-6-13 23:35:09 | 显示全部楼层
非常感谢提供资料分享
发表于 2013-6-14 09:39:34 | 显示全部楼层
好资料,谢谢分享!
发表于 2019-5-24 11:55:19 | 显示全部楼层
谢谢朋友分享
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