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[求助] 收集汽机轴瓦油膜相关的点滴知识 电建人给力啦!!!

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发表于 2013-7-20 18:28:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
“轴颈加工要求精度是极其严格的, 根据第一机械工业部标准, 其表面光洁度为0.4。公差要求轴颈对轴线不同轴度不大于0.025mm, 轴颈椭圆度不大于0.02mm, 不柱度不大于0.02mm, 轴颈径向跳动度不大于0.02mm, 说明轴颈在运行中处于很重要的位置。减小油膜最小厚度可提高负荷承载能力, 但是其值必须大于轴与轴承表面不平度, 否则可能发生半干摩擦而导致油膜破坏将轴承烧毁。因此国外专家坚决反对人工手工刮瓦, 要将轴瓦乌金精车, 就是为保证轴与轴承表面不平度的达到最小数值。”+ R) v9 ^. N! p/ X% }- l

9 j0 q( h9 @5 L灰常想学习油膜的相关理论 可惜。。。 希望我们电建论坛的大仙们 有钱出钱 有力出力哦 小可不胜感激 嘿嘿
; ~8 Z# v) X7 `4 N4 N, D6 n9 |我分享我快乐!!
发表于 2013-8-5 14:51:05 | 显示全部楼层
跟帖学习,拿分走人!
发表于 2013-8-20 21:08:40 | 显示全部楼层
跟帖学习,拿分走人!
发表于 2015-4-14 17:33:57 | 显示全部楼层
学习!飘过~~
发表于 2022-6-8 14:17:33 | 显示全部楼层
我听说,最精密的加工还是人工哈,哪怕最精密的车床,它的导轨不也是要靠人工修的吗
发表于 2022-11-6 15:36:18 | 显示全部楼层
最精密的加工还是人工哈
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