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[起重吊装] 简析桥架型起重机的主梁结构下挠的原因

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发表于 2015-12-30 08:43:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
桥架型起重机是相对臂架型起重机而言的,梁式起重机、桥式起重机、门式起重机等具有主梁结构的起重机均属于桥架型起重机。本文简要分析这些起重机的主梁结构出现下挠现象的原因,以供网友们参考。

原因一:结构残余内应力的影响。在制造主梁的过程中,由于构件组装和焊接工艺的影响使其产生了残余内应力。主梁受到应力载荷的影响而发生永久变形,便导致了主梁发生下挠。

原因二:长期超载使用起重机,使主梁结构因为重力载荷而产生的变形不能及时有效的回复,这样的结果就是主梁结构下挠度不断增加。

原因三:维修过程中主梁结构受热力影响而发生变形,如果没有及时采取错是防止这种受热变形的情况,主梁的下挠将不可避免。因此,维修时应当尽量避免加热主梁结构的情形,必要时应当采取有效的防止结构变形的措施。

原因四:工况环境温度过高不仅会降低主梁结构金属部分的强度和硬度,其温度应力还会使主梁变形下挠,必要时应当采取隔热等方法来避免或减轻高温带来的影响。

原因五:起重机安装、运输、存放的过程中由于操作不当的问题而导致具有一定弹性和长度的主梁结构发生变形而增加了主梁结构下挠度的。
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