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[起重吊装] 起重配件之轨道接头的处理要求介绍

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发表于 2015-12-31 15:06:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

许多起重机会配备相应的钢铸轨道,以方便整机或小车的移动。这些轨道由于长度所限,往往需要两两相接,钢轨接连的部位所用的夹板所在的部位,便被称之为轨道接头。

轨道接头处,除了夹板之外,还会有螺栓、螺母、弹簧垫圈等起重配件。在安装起重机轨道时,轨道接头往往还需要进行焊接。当然,螺栓的紧固也是不能忘记的。

为了不让起重机或起重小车在通过轨道接头处的时候遭遇阻力或动荡而实现平稳滑移过渡,我们需要对起重机轨道接头做好相应的处理,这里主要着重于介绍对焊接的处理要求:

其一是要确保起重机轨道接头的焊接质量符合相关国家标准规定要求;

其二是考虑到钢轨受冷热温度的影响(热胀冷缩原理),焊接后的轨道端头之间的间隙尺寸应当控制在15-18mm范围,最小不得小于12mm;

其三是轨道接头的焊接须遵循由下而上的顺序进行,也就是先轨底后轨腰,然后是轨头。因此,轨道接头部分适宜采取的焊接方式应是逐层逐道堆焊处理,然后再对焊接部位周围进行修补处理。(需要注意的是,在堆焊时,2根钢轨的相邻端头部位应采取同长度同时预热的方式进行);

其四是在焊接完毕后,还需要对轨道接头部分进行热处理以消除应力,并在焊接凸起处进行相应打磨处理,确保轨道接头处与轨道整体保持一致的平滑、齐整。

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