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穿越了穿越了——盖山电力隧道成功穿越运营中福州地铁1号线

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发表于 2021-8-20 11:08:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
2021年8月10日10时10分,福州220千伏东台-盖山线路缆化电力隧道工程,又一个重大风险点顺利完成:电力Φ3600顶管成功穿越运营中的福州地铁1号线上下行地铁隧道。


项目现场



项目介绍

该项目地处福州市中心,线路沿福峡路平行福州地铁一号线布置,并行达3公里,两者距离不小于1D盾构外径即6.2米;一次上穿地铁一号线双线,侧穿3个地铁车站(排下站、城门站、三角程站),下穿6个地铁出入口,正穿福州地铁4号线城门站,上穿地铁5号线双线。电缆隧道侧穿繁华商业区,商铺民房密布,穿越两座高架桥、五处河流、多个城市重要管线。项目外部协调工作量大,设计施工风险高,属于复杂高风险的市政工程,与传统地处郊区的发电、电网工程项目存在巨大差别。



电力顶管隧道(桩号K3+165)同时上穿运营中的福州地铁1号线三角埕站~胪雷站区间上下行线Φ6200地铁隧道。电力顶管隧道(桩号K3+165)与三角埕站~胪雷站区间隧道竖直净距最小约为4.49米。根据《城市轨道交通结构安全保护技术规范》规定,电力隧道穿越运营中的地铁隧道,影响等级为特级。



面对该处穿越运营地铁区间高风险源点,华东院发电工程分公司设计团队不畏艰难敢于挑战,建立完善的穿越模型进行三维计算,完成了区间高风险源专项计算分析,为风险控制提供了有力的数据支撑;出版区间高风险源专项设计图纸,为风险控制提供了具体控制措施。为业主和参建各方提供了一个全面了高风险点情况的机会,使其敢于决策,决策更为科学。


发电工程分公司电力隧道设计团队






随着隆隆的轰鸣声,顶管机破墙而入,让参建各方喜悦欢腾。下一步,华东院将继续秉持“精心设计、优质服务”的工作理念,克服困难,坚定信心,将后续风险点击破,继续为我国电力事业作出新的贡献。
发表于 2021-8-20 13:57:31 | 显示全部楼层
华东院设计的~~~~~
发表于 2021-8-23 08:03:01 | 显示全部楼层
继续为我国电力事业作出新的贡献
发表于 2021-9-2 16:28:12 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享~~~
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