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楼主 |
发表于 2007-11-13 17:27:08
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< class=MsoNormal><FONT size=3><SPAN> 4 </SPAN><SPAN>寻找最佳燃烧点</SPAN></FONT><FONT size=3><SPAN> <BR><BR> <SPAN> </SPAN> </SPAN><SPAN>如何才能找到最佳燃烧点是节省能耗的关键</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>从理论上分析</SPAN><SPAN>:</SPAN><SPAN>过量空气能耗阴影面积表示由富余的空气形成的能耗</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>用烟道余氧来表示</SPAN><SPAN>.</SPAN><SPAN>如果堵住可以看到随着烟道中氧含量的上升</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>富余的空气量也在上升</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>由氮气被加热所带走的能量就越大</SPAN><SPAN>.</SPAN><SPAN>要减少这部分能耗</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>必须降低烟道中氧含量</SPAN><SPAN>.</SPAN><SPAN>然而如果降得太低</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>燃料可能达不到完全燃烧</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>由此又引起损失</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>那么氧含量到底降多少呢</SPAN></FONT><FONT size=3><SPAN>? <BR><BR> </SPAN><SPAN>过量燃料能耗阴影面积表示由未燃烧完的燃料所引起的能耗</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>由烟道中可燃气体表示</SPAN></FONT><FONT size=3><SPAN>. <BR> <SPAN> </SPAN></SPAN><SPAN>可以看到未燃烧完的可燃气体量越高能量就损失越大</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>要减少能耗也必须降低烟道中剩余可燃气含量</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>然而就像余氧一样</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>要降得太低的话</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>空气又必须有很大的富余</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>这又引起热损耗</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>那么降到多少比较合适呢</SPAN></FONT><FONT size=3><SPAN>? <BR> <SPAN> </SPAN></SPAN><SPAN>在此必须加以说明的是无论燃料是什么形态</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>都可用剩余燃料气的含量来表示燃烧充分的程度</SPAN><SPAN>.</SPAN><SPAN>因为无论是什么形态的燃料都是碳氢化合物</SPAN><SPAN>(CxHx).</SPAN><SPAN>当燃料进入高温的炉膛后</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>碳氢便断裂并与氧反应</SPAN><SPAN>CO2+H2O,</SPAN><SPAN>而一小部分由于未与氧发生足够的反应而形成</SPAN><SPAN>CO+H2,</SPAN><SPAN>从烟道中跑掉</SPAN></FONT><FONT size=3><SPAN>. <BR> </SPAN><SPAN>从图</SPAN><SPAN>1</SPAN><SPAN>中我们便可清楚地知道应该在什么点燃烧而达到最高效率</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>只要将两个阴影区叠加成另外一条曲线</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>取其最小值即是燃烧的最佳点</SPAN><SPAN>.</SPAN><SPAN>在这一点上燃烧</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>能量的损失为最小</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>燃烧效率为最高</SPAN></FONT><FONT size=3><SPAN>. <BR><BR> 5 </SPAN><SPAN>正确选用烟气分析仪</SPAN></FONT><FONT size=3><SPAN> <BR><BR></SPAN><SPAN>烟气中的各种气体成分含量是用烟气分析器来测定的</SPAN><SPAN>.</SPAN><SPAN>它利用选择性吸收方法来测定烟气中各气体成分含量</SPAN><SPAN>.</SPAN><SPAN>选择性吸收就是用某种化学吸收剂和烟气接触</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>选择吸收烟气中的某种气体成分</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>根据其容积的减少</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>即可确定其容积含量百分数</SPAN></FONT><FONT size=3><SPAN>. <BR><BR></SPAN><SPAN>从上述分析可以看到</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>通过测量观察烟道中的余氧和剩余的可燃气体</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>可以找出最佳的燃烧点</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>但正如前面所提到的</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>如果是一次性地去寻找这个最佳点</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>绝大多数电厂都已经做到了</SPAN><SPAN>.</SPAN><SPAN>问题是可能经常需要寻找这个燃烧效率最佳点</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>因为是当燃料品种发生变化</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>燃烧室、烟道状态变化等等</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>始终存在确定燃烧状态的最佳点</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>需要及时调节燃烧状态以达到最佳</SPAN></FONT><FONT size=3><SPAN>. <BR><BR> </SPAN><SPAN>由于燃烧是一个动态的环节</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>不可能使燃烧过程长时间停留在最佳点上</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>它必定会沿着所测出的曲线变化</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>因此实际的燃烧点不应是最佳点</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>因为最佳点距左面的有未完全燃烧而引起的能量损失的大斜率直线太近</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>因而实际工作点应向左略偏一些</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>一般以增加</SPAN><SPAN>0.25%O2</SPAN><SPAN>为佳</SPAN></FONT><FONT size=3><SPAN>. <BR><BR> </SPAN><SPAN>使用烟道气分析仪连续监测烟道剩余氧和可燃气体</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>它能同时在同一测点检测到这两个参数</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>那我们便可就此调节空</SPAN><SPAN>/</SPAN><SPAN>燃比</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>作出如图</SPAN><SPAN>1</SPAN><SPAN>所示的两条曲线</SPAN><SPAN>,</SPAN><SPAN>合并后就能确定最佳燃烧点</SPAN><SPAN>.</SPAN></FONT></P> |
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