防止在检修施工过程中触碰高压电线的方案

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吊车触碰高压线  工人触电不幸身亡
半岛都市报  2009-10-28 10:30

　　10月27日下午1时20分许，李沧区永安路与永年路交会处附近一施工工地发生意外 ，一名工人在指挥一辆吊车吊暖气管时，由于吊车的钢丝绳碰到了高压线上，而吊起的这根管子又碰到了这名指挥工人身上，致使该工人当场触电。事后，工人被及时送到了青岛市第三人民医院治疗，经抢救无效不幸身亡。记者了解到 ，这名工人是第一天来到该工地上班，不想遭此惨祸。目前，李沧警方已就此事展开调查。
指挥吊车工人触电
    “在李沧区永年路与永安路交会处附近的一个施工工地里，一名工人不慎触电了。”10月27日下午2时许，记者闻讯赶到了事发现场，这时，触电的工人已经被120送到了附近的医院治疗，而为了防止再次发生意外，民警迅速将周边进行了封锁。记者看到，这个施工现场正在安装暖气管道，而一辆大型吊车就停在挖好的一个深约一米半的大坑旁边，吊车司机已经不在驾驶室内了，而吊车的四周放置着十几根半米多粗的管子，吊车的吊臂仍然靠着高压线，高压线离地面大约15米高。
    “当时这名工人正在指挥着这辆吊车施工。”周边的目击者们议论纷纷。据旁边一家商店的店主王女士介绍，施工现场正在进行暖气管道安装，而事发时，她看到一辆吊车正吊起一个暖气管准备放到挖好的一个一米半深的大坑内。“当时也没多注意，因为正好有一位老顾客来买东西，我们就聊起天来。”王女士说，突然她就听到有人大喊“工人触电了，快想办法！”闻声后，她赶紧跑到了施工现场，只见一名身穿黑色衣服的中年男子倒在了地上，其他的工人们正拿着手机拨打110、120求助。
吊车紧靠高压线酿险
    据王女士介绍，几分钟后，110、120先后赶到了现场，为防止其他人员再次发生意外，110民警迅速拉起了警戒线。之后，120工作人员迅速进行现场抢救，并为男子立即输液治疗。“这名工人伤得挺重，很快就被120工作人员抬到了救护车上送往附近的三医继续治疗。”王女士说。
    那这名男子是如何触电的呢？随后，记者采访了一名不愿透露姓名的工友。据他介绍，触电的工人姓谈 ，40多岁，临沂人。而据其介绍，事发时，这名工人正在指挥着一辆吊车安装管道。“当时他将吊车的钢丝绳从管道的两头穿过去并紧接着将绳索固定好，之后便站在一旁等着这辆吊车把管道吊起来放到施工大坑内。”这名工人介绍，可由于吊车的吊臂离着高压线只有半米远，而为了防止碰到高压线，这名工人就走上前指挥着这辆吊车把管道吊起来。“就在这时，吊车的钢丝绳突然就碰到了高压线上，不想吊起的管道又碰在了工人身上，致使这名工人触电。”这名工友心有余悸地介绍，而接着触电的工人就倒在了地上，随后工友们赶紧拨打了120将其送往医院抢救。
第一天上班遭不测
    下午2时30分许，记者来到了三医急诊室，触电的男子已经被宣布身亡。记者看到，这名男子身体微胖，穿着蓝黑色衣服，由于已经身亡，触电工人被工友推进了太平间里。
    “他才第一天来工地上班，没想到就出了这样的意外。”事后，其中的一名工友介绍说，触电工人老谈工作非常努力，而且靠自己的辛勤努力，还在城阳买了房子。“我们是上午一起来到该工地干活的，而听到老谈遭遇意外的时候，我心里特别难受。”采访时，一名工人叹息道。
    “吊车竟靠着高压线施工，我们觉得吊车驾驶员有推卸不了的责任。”事后，一名工人表示，作为吊车驾驶员，掌握周边的环境应该是第一位的。“附近的高压线是上万伏的，非常危险，吊车就不应该在这里施工，这一点我觉得作为驾驶员应该首先想到。”这名工人表示。事后，记者了解到，工友们已经通知了触电工人的家属 。目前，李沧警方正在就此事做进一步调查。

保定华电电气有限公司  联系人:谭乐  13331295885


      在变电站检修的过程中，一般不能全变电站停电，在检修过程中，需要使用吊车等需要高空作业的设备，极易造成触电事故。另外，在其他的施工场合，也时常有吊车等设备误碰高压电缆的情况发生，造成大面积停电。现在在高空作业设备上很少安装近电报警装置，高空作业车臂比较长，而传统的近电报警都是监测某一点的近电情况，不适合在高空作业车上使用。
      为了解决这类问题，我公司和电业部门合作，研发出了HDGJ-I型高空作业近电报警装置，产品满足DL409-91电业安全工作规程的要求。高空作业近电报警装置是为了防止高空作业时触电事故的发生而设计的一种监测装置，主要应用在吊车、塔吊升降车等各类高空作业车上（现场应用如图一）。高空作业车在带电的电力线路附近进行工作时，近电报警装置会随着距离的变化自动检测高空作业车和高压线路的距离，当高空作业车上任何一点距离高压线路一定距离（大于安全距离）时发出报警提示信号。

2．产品特点
（1）广泛适用于交流50Hz、电压等级为35 kV、110 kV、220 kV的户外线路。
（2）柔性传感器由线缆制成，感应无死角。
（3）传感器能够根据吊臂伸缩自动收放。
（4）采用50Hz带通滤波电路，有效滤除各种干扰信号。
（5）使用吊车输出直流24V电源，布线简洁方便。
3．产品组成
      HDGJ-I型高空作业近电报警装置由主机(图二)、柔性传感器(图三)、传感器收放装置（图四）、报警单元（图五）四部分组成。
柔性传感器固定在高空作业时最容易接触到高压线的位置，利用柔性传感器感应电信号，并发送到主机。
主机放置在驾驶室，当柔性传感器接近高压线路时，发出报警信号（主机蜂鸣器响，“报警输出”指示灯亮，“系统报警”指示灯亮，报警单元声光报警）。


                          
                        图二 主机
                                                            
4.主要技术指标及使用条件
       主要技术指标及使用条件见表1。
                                       表1

电压测量范围   35 kV、110 kV、220 kV
额定频率   50Hz
工作电源   DC24V
环境温度   -35℃～60℃
相对湿度   日平均<95%，月平均<90%
外形尺寸(mm) 主机 主机： 165×120×68  


报警距离见表2。
                                         表2
电压等级   预设报警距离
35kV   3m
110kV   4.5m
220kV   5m

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没有用处。

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检修施工过程中触碰高压电线的案例太多了，要严格预防。

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好资料一起共享!

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要严格预防

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充分吸取教训

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这个需要好好学习下!!