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楼主: 科技之光

[求助] 汽轮机的K值和LA值

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发表于 2018-4-25 15:22:24 | 显示全部楼层
K值就是是转子第一个压力级和第一级静叶之间的轴向距离。确定机组差胀零点的依据。% z6 a3 g5 L+ y
$ [( I% D" Y9 x, V0 R# S4 D# t2 t$ P/ `$ eLA是汽缸与转子特定位置的相对距离。
发表于 2018-12-23 19:46:07 | 显示全部楼层
K值就是是转子第一个压力级和第一级静叶之间的轴向距离。确定机组差胀零点的依据。1 {- r4 C1 O$ a% C( @
LA是汽缸与转子特定位置的相对距离。
发表于 2019-4-8 10:40:28 | 显示全部楼层
K 值是汽轮机动静间隙的绝对值,安装时要以这个K 值为基准,再去调整其他级的动静间隙。8 b; H% o( V: z( h

! [( q+ {9 Q0 ^K 值得规定各个厂家得设计不一样:有得是转子第一个压力级和第一级静叶之间的轴向距离, 有得是其他得。有厂家得设计人员根据汽轮机得膨胀设计考虑。# @* @3 E* H/ f# }& i! F

8 i& N* T" D' ^$ K* w, o. c+ Y根据厂家说明去做就好了。
6 A. E1 D. E1 ?7 q5 t& l$ T
5 Z. T- C& u% ?! u+ ~- m, Q, C安装后要把K 引申到气缸体上,作为以后检修得依据。这个建规和验归里有规定得
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