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[求助] 汽轮机真空问题解决

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发表于 2008-1-18 22:04:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
<>对汽轮机进行气密性实验,发现真空系统漏气严重,但对本体及辅助设备都查过了就是查不出漏点。有谁知道更好的查漏方法吗???&nbsp;&nbsp;</P>
发表于 2008-1-19 08:20:06 | 显示全部楼层
<>对于解决真空系统查漏最直接最有效的方法就是在停机后进行真空系统查漏,水灌到端部轴封下100mm,并且尽量将真空相关联的管道系统投入。</P>
8 l$ w  Q4 e( g' t% p<>注意:凝汽器的加固和轴加的隔离。</P>
发表于 2008-1-26 17:45:36 | 显示全部楼层
同意楼上意见,运行过程检查一下水封阀门是否漏真空,检查一下凝汽器与汽封加热器相连的水封是否鼓了。
发表于 2008-1-27 15:19:26 | 显示全部楼层
<>现有氦气检漏仪,可以在线检测。</P>
3 ]4 D; H- D, z1 q( v# {& @<>另外,可以检查低压缸进汽管法兰。</P>
发表于 2008-3-6 06:19:21 | 显示全部楼层
用氦质谱仪在线检查真空系统
发表于 2008-3-12 21:39:58 | 显示全部楼层
真空系统检漏方法:
/ y2 C- z0 M* j3 `$ E" F1.卤素检漏仪。目前使用氟利昂作为卤素检漏, i  f/ V4 \- g  }+ N# z% l
2.氦质谱监测技术在线检测. e* S* N; i. o9 A$ n- M3 v
3.另外还有超声波方法和向凝汽器注水。
发表于 2008-3-22 21:01:52 | 显示全部楼层
呵呵。又学了不少东西。
发表于 2008-4-17 23:55:19 | 显示全部楼层
我们只用过灌水,其他方法没试过如何。
发表于 2008-4-22 09:43:08 | 显示全部楼层
真空系统由于焊接接合面较多,自身与外部链接的管路也比较多,所以判断漏点是件很麻烦的事情,一般应从如下两个方面去分析判断,一是真空急剧下降这个较容易查出和处理,只要回想下刚才有过那些操作就可以及时找出原因。另一个就真空是缓慢下降,或是真空忽降忽升变化缓慢遇见这种情况,就要全面观察和细心查找并且通过实验方法判断泄露处。对这类事故的处理要靠经验和对整个真空系统的熟悉了解。平时要养成勤观擦。勤分析的良好运行习惯,遇见事情后就会有个清晰的分析思路,使问题迎刃而解。
发表于 2008-6-5 21:26:56 | 显示全部楼层

真空查漏

汽封以下用凝结器灌水查漏,汽封以上用氦质谱查漏仪
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