引进型300MW一段抽汽口为何在上缸？

tiaozhan · 发表于 2008-1-24 19:20:49

引进型300MW机组共有八段抽汽，其中二、四段分别从高、中压排汽管道上接出，三、五、六、七、八段从下缸接出。
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>一段抽汽口为何在上缸接出？望大家讨论！</P>

patron · 发表于 2008-6-30 13:31:20

因为1#高压加热器布置在运转层吗！！！

weiwei8328 · 发表于 2009-4-7 14:53:04

抽气口在哪儿跟抽汽的参数有直接关系，因为高压缸的蒸汽是通过主汽门经高压导汽管从下方进入汽缸的，经过在汽缸内做功后符合一段抽汽参数时一般正好就在上缸的位置，所以要从这里抽出。

99899989 · 发表于 2009-4-7 15:15:55

哪个厂出品的啊

99899989 · 发表于 2009-4-7 15:16:44

有时候是因高压缸太小管道布置不开就从上面开的

LRZZH · 发表于 2010-9-20 13:39:46

学习了，还真不知道现场

wgc2121 · 发表于 2010-9-20 17:35:47

当初西屋公司设计的时候根本没有打算从一号抽汽口位置进行抽汽回热，且已经把图纸提供个哈汽和上汽，但是国内的汽轮机设计专家经过讨论后提出要增加一级抽汽，西屋公司没有办法且不打算重新设计图纸（西屋公司火电设计部门已经解散了），只好在上缸位置增加了现在的一号抽汽口显得不伦不类的，

haiyanbodian · 发表于 2010-9-24 00:35:47

说的好，学习了，谢谢

初出茅庐jing · 发表于 2010-12-2 09:38:10

见识了，不过不知道3楼和7楼哪位说的更确切些呢。

robybaggio18 · 发表于 2011-1-23 14:35:03

7楼解释的详细西屋公司火电设计部门解散了这个还不了解列

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