：我面试的一个问题 汽机正常运行是什么情况下中压调门关闭但是主气门不动作

骑ㄨ迹

应该跟负荷有关，OPC动作后高、中压调门都会关闭。

四海云游

我认为以上几位的回答都不正确。因为他问的问题就有错误。问的问题是：（我面试的一个问题 汽机正常运行是什么情况下中压调门关闭但是主气门不动作。）请大家注意；所问的问题是；正常运行时什么情况下“中压调节门“关闭，但是”主汽门“不动作。这个问题我认为是本身就是有问题的病语。如果像以上各位回答的问题这么简单的话，我早就回答了。请大家注意”中压调节门“和”主汽门“这两个定语的关键词。我希望有更高的高手给于更正确的回答。我将一直等待，向高手学习。

QGNN1357135

中压调速汽门控制的是抽汽量 随抽汽量的变化而变化 如抽汽量增加为维持额定压力调门要关 如抽汽量无限增大调门就要关小直到关闭  而主汽门不动 这是一种非正常现象.

一塌

作试验就是正常运行的方式

ybwuxs

好象是个很深奥的问题，我觉得在逻辑上不可能出项这种情况，除非是DEH或油系统故障

四海云游

我早就说过；他提的这个问题本身就是错误的。上面好几位朋友对这个问题的回答没有一个是正确的。

liyonghua

我认为可能是在热负荷比较大但是电负荷相对比较小的情况下 我的依据就是热负荷升高高压调门开大 使进气量总加从而使高压缸发电量总加 而在高压缸的做功量就能满足电负荷的需要 高压缸乏汽被调压器抽出 这就相当于一个背压机组
/ T, f" k, V: E; L2 E个人见解

Moonsexy

学习学习 努力努力。。。。。

xuetu

个人见解，大家一起讨论：汽机正常运行情况下中压调门关闭但是主汽门不动作，根据提问的人的问法，那就说明：（1）汽轮机未跳闸，而且是属于正常的热控联锁动作，所以排除中压调门机构装置故障或调节油系统装置故障导致中压调门关闭；（2）由于中压调门关闭但是主汽门不动作且机组正常运行的问法中未提及关闭时间，更没有说明该机组是什么类型机组，所以很难判断机组是否设有再热保护或者再热保护的保护判断信号牵涉哪些装置状态信号；（3）可以肯定这不是机组正常运行中的负荷调节，那么这就是机组正常运行中的中压调门控制策略的问题了；（4）是什么控制策略能够使得正常运行中的机组中压调门关闭（从有开度一直到关闭）而机组主汽门未关，也就是机组未跳闸呢？我能想到的就是：机组正常运行中的中压调门控制策略是维持中压调门前的压力，即只要中压调门前的汽压下跌，而此时机组又未出现跳闸指令，中压调门就关小，试图恢复中压调门前的压力，只要汽压未恢复至设定值，中压调门就持续关小，最终完全关闭；（5）姑且认为此时机组仍然处于正常运行状态，那么可以认为不管是由于中压调门前进汽管上有抽汽用户增加使用量还是由于其他原因造成流经中压调门的汽量减少（汽压下降），例如有旁路的旁路动作或者是蒸汽管泄漏，只要机组中压调门控制策略是维持中压调门前的压力，最终中压调门就会完全关闭，而此时机组确实还处于运行中。至于是否机组允许处于中压调门完全关闭状态运行或者允许运行多少时间甚至出现蒸汽管泄漏后中压调门全关最终由哪些装置信号、保护信号或者依靠人为判断，由于没讲清楚机组设备状况等基本信息，所以很难继续讲。

Moonsexy

多谢分享！多谢分享！