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一概述
河南煤化集团鹤煤公司热电厂规模位2×135MW热电联产机组,两台超高压,一次中间再热,抽凝式汽轮发电机组配两台445t/h超高压,一次中间再热,煤粉锅炉。汽轮机,发电机,锅炉分别为东方汽轮机厂,东方电气集团公司,东方锅炉制造。配置武汉凯迪蓝天股份有限公司脱硫除尘岛,采用NID半干法烟气脱硫技术。
燃油系统中设计,锅炉点火用油和助燃油由3台供油泵提供,电源分别由燃油泵房mcc柜的抽屉式开关供给,电源设计按照《火力发电厂厂用电设计规范》设计,正常情况下两台供油泵运行,一台连锁投入备用,保证炉前供油管路有2.94Mpa以上的压力和充足的流量,防止锅炉因燃烧不稳定或炉膛负压突变等事故而导致锅炉熄火,保证事故情况下助燃油的供给。锅炉冷态启动时启用两台供油泵,既需保证锅炉燃油量的供应,又得使炉前管道压力不低于2.94Mpa,这样才能保证柴油的正常雾化和锅炉的十二支油枪的正常用油,确保锅炉的正常启动与助燃。
二改造的必要性
1供油泵电源虽然符合火电厂设计规范要求,但是非常浪费。原因是:3台供油泵电机选型较大,泵要求输入功率33kw,而电机选型45kw明显设计偏大,两台45kw供油泵电机24小时全速运行给我厂造成了极大的浪费。
2锅炉燃油系统原设计供油量为9600kg/h,油枪入口压力要求为2.94Mpa.2008年我厂为了节油,实施锅炉微油点火装置技术改造,设计供油量由9600kg/h降低至5000kg/h,而我厂燃油系统却未做任何改造,供油泵仍全速运行,造成电能很大的浪费。
3我厂正从安全运行向经济运行转变,节能改造势在必行。
三改造前存在的问题
1炉前供油管的油压是靠调节再循环电动门的大小来调节,这种调节方法,时常造成炉前压力突变,不易调节,多次调节才能满足需要,调解难度大。
2炉前调节压力靠再循环门调节的方法,是靠牺牲流量来调整的,循环油量非常大,管道中柴油与管道内壁摩擦造成油罐柴油超温,给油罐安全运行带来威胁。
3通过调整回油母管的回油总门来调节炉前供油管油压,而供油泵电机全速运行,电能消耗很大,造成极大的浪费,且大流量的节流,给油罐的安全运行造成严重的威胁。
四技术改造
根据供油泵的实际运行情况,电源由原来的单一的工频电源改为工频和变频两个回路且实现互锁,并能相互切换,既保证正常的工频回路,又增加了节能的变频回路,既能保证安全运行,又能使油泵长期经济运行。
其主要着重两方面:
(a)电源电气控制回路。
(b)热工逻辑修改设计。
(c)改变原来靠牺牲流量来调节油压的方法,通过调整电源频率来实现对泵出口流量与压力的调节。
具体改造内容如下:
(1)增加低压变频柜一面,在DCS远方操作控制电源的输出频率,来调节供油泵电机的转速,实现供油泵出力的调整,而调节炉前管道流量与压力。保留原来的工频回路目的在于变频故障情况下,实现将变频回路切换为工频,确保锅炉点火用油和助燃油的供给。
(2)全部关闭再循环电动门,通过调整回油总门开度,配合变频调整供油泵出力,将循环油量减低至最小,且保证炉前既有足够的流量,又有足够的压力。
五结束语
通过对两台供油泵电机实施低压变频改造,实践证明改造非常,供油泵电机的变频运行完全可以满足锅炉的点火和助燃用油的供给,可为我厂节约电能量非常可观,无论在正常锅炉点火状态还是在事故状态下调节供油泵给锅炉提供助燃油,均能够安全,可靠,运行,满足了实际需求,达到了理想效果。通过近一年来的运行观察,效果非常理想,真正达到了节能的目的。 |
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