镍基单晶涡轮冷却叶片力学性能表征技术研究新进展

WASPCN1971 · 发表于 2012-12-2 21:14:44

WASPCN1971 · 发表于 2012-12-4 10:57:11

【作者】温志勋；侯乃先；王佰智；岳珠峰；

【机构】西北工业大学力学与土木建筑学院；

【摘要】镍基单晶涡轮叶片作为20世纪80年代以来航空发动机重大技术之一,近几年的发展相当迅速,相继开发了几代单晶合金,目前被广泛应用于先进的在役和在研的航空发动机,为大幅度提高发动机性能作出了重大贡献。

【关键词】航空发动机；镍基单晶合金；涡轮冷却叶片；单晶涡轮叶片；力学性能；镍基单晶叶片；低周疲劳；单晶高温合金；温度梯度；发动机性能；
【基金】国家自然科学基金(50905143,50775183);中国博士后科学基金(20090461310);国家高技术研究发展计划(863计划)(2009AA04Z418)资助

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[论文] 镍基单晶涡轮冷却叶片力学性能表征技术研究新进展

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