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发表于 2012-12-4 11:01:03
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【作者】 王婷； 何磊； 刘亦鹏； 王平阳；
【Author】 WANG Ting1,HE Lei2,LIU Yi-peng1,WANG Ping-yang1(1.School of Mechanical Engineering,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China; 2.Shanghai Turbine Co.Ltd,Shanghai 200240,China)
【机构】 上海交通大学机械与动力工程学院； 上海电气电站技术研究与发展中心燃气轮机技术研究所；
【摘要】 为了建立具有异型结构和复杂流动过程的燃气轮机罩壳系统内部阻力和传热特性的工程计算模型,采用Fluent软件结合UDF函数对罩壳内三维流场和传热特性进行了数值模拟,并用燃机电厂实测数据进行了验证。采用数值模拟结果对异型结构通道的阻力工程计算公式和燃机本体保温层外的对流传热系数分别进行了修正。修正后的工程算法结果表明保温层外表面的温度与实测值误差在10%以内。本文建立的工程算法为燃气轮机罩壳系统和保温材料的国产化设计提供了参考依据。
【关键词】 燃气轮机； 罩壳； 工程算法； 数值模拟； 传热系数； 阻力系数； |
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发表于 2012-12-2 21:50:18