通流间隙和上游缝隙对叶片端壁气膜冷却影响的计算研究

WASPCN1971 · 发表于 2012-12-2 21:50:46

WASPCN1971 · 发表于 2012-12-4 11:01:26

【作者】学牛；

【摘要】 <正>据《ASME Journel of Turbomachinery》2011年1月刊报道,为了提高发动机性能,涡轮都设计在高进口温度下运行。为了减少燃烧产生的NOx,燃烧室设计力图实现温度分布平缓,达到第一级静叶片非常有利的传热。对于许多部件,包括叶片端壁,气膜冷却仍然是最有效的冷却方法,同时给出了气膜冷却端壁计算研究

【关键词】气膜冷却；计算研究；端壁；燃烧室设计；静叶片；发动机性能；温度分布；缝隙；冷却方法；进口温度；

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[论文] 通流间隙和上游缝隙对叶片端壁气膜冷却影响的计算研究

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