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楼主: indomitable

[求助] 汽轮机的扬度是怎么回事啊,为什么汽轮机安装的时候要有扬度啊

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发表于 2009-6-26 15:37:32 | 显示全部楼层
测量汽机轴系扬度,一是为了测量汽机轴系的变形程度,与原始数据做对比;二是为了调整扬度控制汽轮发电机组在运行中的轴系振动
发表于 2009-10-3 09:41:47 | 显示全部楼层
扬度主要控制的是各个轴颈处的高度差,进而体现载荷分配。& f/ m; Y5 X) A
如果一根对称的转子(如低压转子)其前后轴颈处扬度数值一样,方向相反,说明标高相等。
4 b# P9 {8 J; b6 o6 T! L( x个人认为与运行时的振动关系不大,体现载荷分配的运行数据主要应该是瓦温。
发表于 2009-10-4 10:07:13 | 显示全部楼层
一般来说60万以上的机组都是以#2低压缸为基准,往车头方向前扬,发电机方向后扬,保证各转子连成一根曲线
发表于 2009-10-7 08:36:40 | 显示全部楼层
主要是自然力的作用 导致的
发表于 2009-10-8 09:23:27 | 显示全部楼层
大机组和小机组不一样!
发表于 2009-10-10 08:17:43 | 显示全部楼层
谢谢各位,总是知道了一点。
发表于 2009-10-10 23:32:10 | 显示全部楼层
扬度是汽轮机转子由于重心的作用、使得转子两端产生向上跷的程度。在大型机组中,轴系是分段布置,为确保轴系高速旋转时能保证中心一致,就要求静止时转子的扬度在许可范围内,也就是安装时有规定扬度值。就像一个静止的长棍的自然弯曲,旋转时反而不弯了一样。
发表于 2009-10-15 11:15:51 | 显示全部楼层
谢谢了 学习了
发表于 2009-10-15 20:00:49 | 显示全部楼层
学习学习,还是不错的
发表于 2009-10-20 08:21:06 | 显示全部楼层
楼上说的对,
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