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海运出港流程

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发表于 2009-3-6 13:07:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
海运出港流程,做电力设备、材料出口,物流方面必须掌握的东东。

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发表于 2009-4-30 09:45:22 | 显示全部楼层
好东西,谢谢
发表于 2009-5-13 09:07:45 | 显示全部楼层
好资料,了解
发表于 2009-6-1 14:47:33 | 显示全部楼层
好东西!收藏一下!
发表于 2009-9-28 19:28:06 | 显示全部楼层
好东西 收藏一下
发表于 2009-9-29 00:10:01 | 显示全部楼层
up up !!
好资料
发表于 2009-10-29 09:04:50 | 显示全部楼层
刚进论坛 金币不多,标题很不错,和我的工作领域有结合地方,很想下载来学习、思考下,最终不舍得下。不知道这个流程是自己做的还是网上都会有的,个人感觉,没有一个流程是绝对完整的,操作过程中很多取决于 work package里的单体能力,特别在非洲较为落后、政府工作效率低下的地方。
发表于 2009-10-29 10:21:37 | 显示全部楼层
共十一页,现摘录第一页内容,供有兴趣朋友参考                      海运出口流程  
一、接受货主询价
            1、 海运费询价:
            ①
                需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;问清工厂货何时可以好,由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。

            ② 主要船公司船期信息;
            ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
            2、 陆运询价:(人民币费用)
            ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
            ② 各港区装箱价格;
            ③ 报关费、商检、动植检收费标准。

            二、接单(接受货主委托)
            接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
            1、 船期、件数
            2、 箱型、箱量
            3、 毛重
            4、 体积

            5、 付费条款、货主联系方法
            6、 装箱情况,拖装还是场装
发表于 2009-11-18 10:06:53 | 显示全部楼层
学习学习再学习
发表于 2009-11-22 20:07:39 | 显示全部楼层
顶顶楼主
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