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楼主: ojie1999

[求助] 汽轮机润滑油管道采用碳钢管道的弊端是什么?

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发表于 2010-1-27 10:03:42 | 显示全部楼层
小机组一般还用碳钢管的。
发表于 2010-1-27 15:49:40 | 显示全部楼层
碳钢管道使用时,必须进行钝化处理或刷专用的防锈漆,对于厂家来说成本低,现场油循环时间长,由于回油管道顶部一直没有油浸泡,长时间易生锈。不锈钢管道,虽然避免这些弊病,但是成本高。
发表于 2010-1-28 11:28:19 | 显示全部楼层
讲的好,
发表于 2010-3-12 14:10:44 | 显示全部楼层
新建机组有管道用碳钢的,需要酸洗,挺麻烦的,滤油时间也要长一些,在就是长时间停运是,容易生锈;白钢管安装时下料麻烦些,现在有无齿锯了,应该省事多了,还是白钢的好。
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发表于 2010-3-13 17:36:03 | 显示全部楼层
此讨论的很好,油管道使用不锈钢管,保证机组的油质.保证机组长周期安全运行.
发表于 2010-3-15 09:26:15 | 显示全部楼层
当然也省钱了啊
发表于 2010-3-15 13:20:41 | 显示全部楼层
一,腐蚀,二,传热,
发表于 2010-4-11 16:43:39 | 显示全部楼层
同意楼上观点
发表于 2010-5-21 22:29:13 | 显示全部楼层
易生锈,进而影响油质,降低轴系的安全运行性,尤其套装油管(现在大型机组都采用这种布置形式)* r9 h, W) _; m0 T# v; C  C
顶部是长期未浸油的,极易生锈。同时管道内油循环冲洗不易冲洗干净,从而影响油的清洁度,易损坏轴承、堵塞回油滤网等。
发表于 2010-5-25 09:13:36 | 显示全部楼层
安装后油系统清洗时间长;运行中也易生锈,影响油质
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