汽轮机润滑油管道采用碳钢管道的弊端是什么？

liujiaxue · 发表于 2014-7-10 11:44:05

碳钢管第一次冲洗过程相当的耗时，我们新区建设时第一台机组就是用的碳钢管，冲洗用了两个多月才达标。后来新建机组的时候就用了不锈钢管，冲洗时间大幅下降，节省了很多时间，提前试生产运行。

qianyu0464 · 发表于 2014-7-10 13:42:06

同意楼上意见

塞外孤豪 · 发表于 2014-7-10 16:11:30

如果是正常运行，碳钢管也没有问题。但是如果长时间停车，管道生锈的话，问题就相当麻烦，要搞干净极其不易，尤其是对一些重要设备，因为润滑出问题就不划算了。而使用不锈钢管道就能比较好的预防这些问题。

心静如水之程 · 发表于 2014-8-6 23:11:56

我这边很奇怪，套装油管道是不锈钢的可是汽轮机上与之相接设备口是碳钢的

lisy71213 · 发表于 2014-8-16 10:23:24

大家分析的非常好，学习了！

PSMPXY1972 · 发表于 2014-8-17 07:14:39

长时间停机后的保养成本高,容易生锈.

PSMPXY1972 · 发表于 2014-9-23 21:31:17

容易生锈呀，可是不影响其使用寿命的

PSMPXY1972 · 发表于 2014-9-23 21:32:32

易生锈，进而影响油质，降低轴系的安全运行性，尤其套装油管（现在大型机组都采用这种布置形式）
顶部是长期未浸油的。一旦接触空气极易生锈。

hustlx · 发表于 2014-9-27 18:38:01

看看，了解一下。

关键先生 · 发表于 2014-12-25 15:36:19

易生锈，进而影响油质，降低轴系的安全运行性，尤其套装油管（现在大型机组都采用这种布置形式）
顶部是长期未浸油的，极易生锈。同时管道内油循环冲洗不易冲洗干净，从而影响油的清洁度，易损坏轴承、堵塞回油滤网等。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[求助] 汽轮机润滑油管道采用碳钢管道的弊端是什么？