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楼主: 科技之光

[求助] 汽轮机高压导气管

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发表于 2014-4-8 21:22:39 | 显示全部楼层
学习,学习!
发表于 2014-4-11 09:23:04 | 显示全部楼层
学习了 知道了
发表于 2014-4-11 19:29:32 | 显示全部楼层
接入高压缸的汽轮机厂提供的那段短管就是导汽管,从锅炉过来一路主蒸汽管,到了高压缸分成两路,这两路就是导汽管
发表于 2014-4-14 09:58:44 | 显示全部楼层
“高压导汽管”,在大、中型带有再热蒸汽的机组上分“高压导汽管、中压导汽管”,在小机组无再热蒸汽的机组,只叫“导汽管”无高压之分。$ e8 U3 o. K4 A: H+ o
   “高压导汽管”是高压主汽、调节联合汽门与高压缸连接的管道,每个汽门有两路,共4路导汽管。有高调门1、2、3、4#分别连通高压缸Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ#喷嘴,有高调门根据机组运行工况,调节蒸汽进入高压汽缸做功,所以,这段管道称为“高压导汽管”。
发表于 2016-5-7 09:13:53 | 显示全部楼层
就是主蒸汽管道连接汽轮机的那一段
发表于 2016-5-19 11:32:18 | 显示全部楼层
高压导汽管是指高压调阀后到汽缸之间的蒸汽管道,将主蒸汽引入汽轮机。
发表于 2016-5-25 16:19:54 | 显示全部楼层
分两路接入汽缸
发表于 2016-7-10 18:14:19 | 显示全部楼层
高压导汽管是指高压调阀后到汽缸之间的蒸汽管道,将主蒸汽引入汽轮机。
发表于 2016-8-8 17:00:34 | 显示全部楼层
学习了增长知识
发表于 2016-8-12 16:35:28 | 显示全部楼层
这个问题比较特殊
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