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[讨论] 关于DEH调门故障问题请教

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发表于 2009-6-5 09:30:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
现象:% y" l% P* B" f7 i
    运行人员调节控制指令增时(大约增3%左右)时,机组四个调门中只有#2调门故障,其他调门正常;#2故障现象为:#2调门LVDT信号瞬间回零,其对应#2DDV阀阀心位置变为虚线,负荷突然降约30MW,现场#2调门经确认全关。一天24小时内共出三次,现象相同。没规律。
1 X# A  |- M; P2 q* I; J! t   经检查确认所有线缆正常,EH油压工作正常,FM146工作正常。
4 [7 K7 v- ^& z% Y9 m* f  后经核实控制#2DDV阀的模块FM146A的电源24V与#2DDV阀用的电源24V不是同一电源,但都是24V电源,且为同一盘内的电源,电源工作也正常。1 H- k2 {- b" g( O8 |0 o/ b2 O
请教有过类似经验的同仁帮忙分析一下。! p5 d% y& U( J. ?% @: t

$ L! g9 p6 j* j机组信息为:$ u4 y# [  R5 X+ e, F* ?4 `
机组容量:155MW;
2 i0 c6 A' C0 g6 l# L! T控制系统:北京和利时公司MACSII 2.3.1系统   液压部件为上海汇溢公司产品% Y' b4 }. Z6 r0 R2 f
运行方式:为单机运行(自备机组)/ X) A3 u1 y1 p: b3 ^
控制方式:高压抗燃油纯电调,四个调门,一个中调门
2 D+ O" e4 ]/ N! D* ^7 v  KDDV阀:MOOG公司634阀
 楼主| 发表于 2009-6-10 09:03:49 | 显示全部楼层
看来使用国产控制系统的电厂比较少,/ s% r9 K) r5 X. j& l! \. k
恳请各位高手根据自己的经验分析一下,不胜感激.
发表于 2009-6-10 13:45:26 | 显示全部楼层
我们的是新华DCS厂家供的DDV伺服阀,但是汽机是南汽的,现在还ETH还没怎么开始,到时候看看学习下
发表于 2009-9-2 16:48:09 | 显示全部楼层
检查接线线路是否接稳,有可能是伺服阀输出瞬间失电所致
发表于 2009-9-10 11:28:21 | 显示全部楼层
检查是否该阀指令信号线是否虚接。
发表于 2009-9-10 21:57:26 | 显示全部楼层
其对应#2DDV阀阀心位置变为虚线,2 S/ H0 q: C: I
; Z0 ?6 ]* T5 I0 t# k
阀心位置,是什么?
发表于 2009-9-14 14:00:42 | 显示全部楼层
有没有先看下是现场设备问题还是deh的问题,阀位调整信号发出去了没有?有没有可能是ddv阀芯卡涩,我这里曾经出现过阀芯卡涩,难以调节的现象。
发表于 2009-9-15 15:10:19 | 显示全部楼层
检查一下LVDT的激励信号回路是否正常
头像被屏蔽
发表于 2009-9-29 10:35:20 | 显示全部楼层
更换一个DDV阀试试吗?
发表于 2009-9-29 11:22:44 | 显示全部楼层
另外你们的控制方式是阀位控制还是功率控制,我感觉你们应该是功率控制,切换到阀位控制看看。
% J; E4 n- P2 Q" P3 A9 h& h, i我这里出现了汽机投抽汽前功率控制不太好控制的情况,6~9mw波动,现在也在查原因
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